Theo cam kết trong Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EU (EVFTA), Việt Nam sẽ mở cửa thị trường cho ô tô nhập khẩu từ châu Âu với thuế suất ưu đãi 0%.
Hiệp định EVFTA dự kiến có hiệu lực từ 2020, khi đó các cam kết sẽ được thực hiện. Với lĩnh vực ô tô, thuế suất nhập khẩu ưu đãi sẽ giảm dần về mức 0%.
Theo Mutrap (Dự án Hỗ trợ chính sách Thương mại và Đầu tư EU), ô tô con thuộc nhóm B9 (thuế suất cơ sở được xóa bỏ sau 10 lần cắt giảm đều, mỗi năm 1 lần) và B10 (thuế suất cơ sở được xóa bỏ sau 11 lần cắt giảm đều, mỗi năm 1 lần). Thuế suất cơ sở với xe con, trong đàm phán EVFTA là 78% (xe có dung tích xi lanh dưới 3.0L) và 74% (xe có dung tích xi lanh trên 3.0L). Còn phụ tùng linh kiện ô tô, thuộc nhóm B7 (thuế suất cơ sở được xóa bỏ sau 8 lần cắt giảm, mỗi năm một lần). Thuế suất cơ sở của linh kiện, phụ tùng ô tô từ 5-25%.
#nganhcongnghekythuat#kythuatoto#cokhioto
Từ khóa liên quan:
source: https://akbarmontada.com
xem thêm các bài viết về chủ đề Ô tô, Xe Máy, Xe Khác: https://akbarmontada.com/category/o-to-xe-may-xe-khac
Biết sao video lượt view thậm tệ không ?
Em học chế tạo máy thì sau này có thể đi làm như kĩ sư ô tô đc k anh
A ơi sao e thấy xe nhập từ đức hoặc siêu xe động cơ 2.5 đén 3 chấm hoặc trên 3 chấm thuế cao v a
Chồng lên nhau thì dân nhìn ngán luôn
Vn đánh thuế ác lắm cộng chi phí bán hàng vs tiền ra biển
hay đó e